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Proyecto sobre coparticipación 2021, ante la caída de ingresos generada por el ASPO

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Desde el Bloque Frepam ayer presentamos un proyecto de resolución solicitándole al Sr. Gobernador que no se tomen en cuenta los meses de cuarentena al momento de evaluar los ingresos de las distintas municipalidades para determinar el índice de coparticipación del año 2021. El necesario aislamiento social, preventivo y obligatorio ha producido una fuerte caída de las actividades económicas, y consecuentemente, han mermado las recaudaciones municipales y de impuestos provinciales coparticipables en las distintas jurisdicciones. Ante la falta de acompañamiento del bloque oficialista en el tratamiento del proyecto presentado desde el bloque Frepam para subsidiar el incremento de tasas municipales, y la fuerte disminución de la recaudación durante el segundo trimestre del año, consideramos que la propuesta que acercamos es la mejor alternativa para evitar una baja en el índice de coparticipación de nuestra ciudad para el año que viene. SE TRANSCRIBE A CONTINUACIÓN EL TEXTO COMPLETO DEL PRO...

Propuesta ante los aumentos tarifarios: subdidiar el incremento establecido por Resolución N° 071/2020 mientras rija la Emergencia Sanitaria provocada por la pandemia COVID 19

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Habiendo analizado las distintas variables y alternativas para paliar esta grave crisis con abruptas caídas de las distintas actividades económicas y fuertes restricciones para las vecinas y los vecinos de Santa Rosa, desde el Bloque del FrePam proponemos subsidiar los aumentos dispuestos por Resolución Nº71/2020 , durante los meses en que se extienda la situación excepcional de Emergencia Sanitaria provocada por la pandemia COVID 19, retrotrayéndose a los valores vigentes inmediatos anteriores. A continuación se transcribe el proyecto y sus fundamentos: VISTO: La caída de la actividad económica durante el Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio. Y CONSIDERANDO: Que mediante Resolución Nº 071/2020 el Departamento Ejecutivo aumentó las tasas por servicios municipales a partir del 01 de Febrero.- Que a partir del 20 de Marzo de este año nuestro País entró en una etapa de aislamiento social, preventivo y obligatorio que solo autorizaba a desarrollar actividades económicas esenciales. ...

APORTES AL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE URBANO

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Entrevista en Radio Kermés en referencia a la municipalización del servicio y a los aportes concretos realizados desde la oposición, sobre cuestiones que no estaban previstas en el proyecto presentado por el Departamento Ejecutivo: 📌 Creación de la Comisión de seguimiento y control en la que tendrán participación todos los actores relacionados al de servicio de transporte público 📌 Fijación del valor del boleto por el Concejo Deliberante, en base a estructura de costos Además, se resumen las dudas que genera el convenio de rescisión que el Intendente firmó con Autobuses Santa Fe, el que no acompañamos. Finalmente, se explican los motivos por los que sugerimos la gratuidad temporal del servicio (propuesta que también fue recogida por el Intendente), a fin de evitar que el dinero de los subsidios nacionales pudiera llegar a Autobuses Santa Fe, hasta tanto el EMTU esté dado de alta como prestador del sistema SUBE. https://www.radiokermes.com/noticias/2715-el-tiempo-dira-si-nos-sacamos-d...

PREOCUPACIÓN DEL FREPAM SOBRE EL DESTINO DE LOS SUBSIDIOS NACIONALES AL BOLETO

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En la sesión de hoy acompañamos la propuesta del Ejecutivo de mantener sin cambios el valor del boleto de colectivo hasta el 31 de diciembre. También expresamos nuestra preocupación con relación a la posibilidad de que no se llegue a concretar el cambio del prestador del servicio en el sistema SUBE antes del 1° de junio (baja de Autobuses Santa Fe S.R.L. y alta del EMTU). Es importante que este procedimiento se concrete a la mayor brevedad posible, ya que de ello depende al destino de los subsidios que paga el Estado Nacional a la empresa prestadora por los beneficiarios de la Tarifa Federal. Entendemos que a partir del 1° de junio los montos de los subsidios nacionales al boleto deben ser girados al nuevo prestador del servicio: el EMTU. Por ello, si este cambio de prestador no puede concretarse antes de la mencionada fecha, debieran articularse los mecanismos necesarios para evitar que los montos de subsidios y boletos que se registren a partir del 1 de junio sean girados a Autobuses...

Transporte: aportes del Frepam para el nuevo servicio municipal

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Elevamos a la Comisión del Plan Estratégico de la ciudad aportes para el nuevo servicio de Transporte Público de Pasajeros municipalizado. Se trata de propuestas generadas y presentadas en el año 2004, 2006 y 2013 que pueden resultar de utilidad ahora y de las cuales adjuntamos un resumen. Asimismo desde nuestro Bloque también manifestamos nuestra buena predisposición para intercambiar ideas e inquietudes respecto del servicio con el flamante gerente del EMTU con este mismo espíritu.                                                              A la Comisión Permanente  Del Plan Estratégico de la  Ciudad de Santa Rosa ------------------------------ ------      Tenemos el agrado de dirigirnos a Ud. y por su intermedio a los y las integrantes del Consejo Permanente de Plan Estratégico con motivo de solicitar la i...

(APROBADO) Solicitamos paridad de género en el EMSU

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Presentamos un proyecto de Ordenanza solicitando que los ingresos de personal al EMSU sean con criterio de paridad de género. Luego el oficialismo presentó un proyecto similar, lo que permitió un despacho conjunto para aprobar la nueva Ordenanza. Accedé al proyecto presentado Texto aprobado. Ordenanza Nº 6409/20 PRENSA : https://www.laarena.com.ar/la-pampa/2020-7-2-21-54-0-aprobaron-paridad-de-genero-en-nuevos-ingresos-al-emtu https://diarionoticias.com.ar/sociedad/item/13706-los-ingresos-al-emtu-deberan-respetar-la-paridad-de-genero.html http://www.diariokermes.com/noticias/3104-el-municipio-impulsa-la-paridad-de-generos

(APROBADO) Proyecto de ordenanza: fijación del valor del boleto de colectivo por el Concejo Deliberante (incorporación a la Ordenanza Fiscal)

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Ante la rescisión del contrato con la empresa Autobuses Santa Fé, Santa Rosa quedó sin una norma jurídica que la habilite a cobrar el pasaje de colectivos. Por eso presentamos el proyecto que aquí transcribimos, para que el boleto vuelva a ser fijado por el Concejo Deliberante:   VISTO La rescisión del contrato de concesión del servicio de transporte urbano público colectivo de pasajeros suscripta el día 04 de mayo de 2020 entre el Intendente Municipal y la Empresa Autobuses Santa Fe SRL, y la municipalización del servicio a partir del 01 de junio de 2020, y   CONSIDERANDO Que con la rescisión del contrato celebraba el día 04 de mayo de 2020 entre el Intendente Municipal y la Empresa Autobuses Santa Fe SRL quedan sin efecto las obligaciones derivadas de la concesión, siguiendo la misma suerte el pliego de bases y condiciones generales por ser parte inescindible del referido contrato. Que como consecuencia de la extinción de la concesión, las distintas regulaciones establecidas...

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