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Mostrando entradas de mayo, 2020

PREOCUPACIÓN DEL FREPAM SOBRE EL DESTINO DE LOS SUBSIDIOS NACIONALES AL BOLETO

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En la sesión de hoy acompañamos la propuesta del Ejecutivo de mantener sin cambios el valor del boleto de colectivo hasta el 31 de diciembre. También expresamos nuestra preocupación con relación a la posibilidad de que no se llegue a concretar el cambio del prestador del servicio en el sistema SUBE antes del 1° de junio (baja de Autobuses Santa Fe S.R.L. y alta del EMTU). Es importante que este procedimiento se concrete a la mayor brevedad posible, ya que de ello depende al destino de los subsidios que paga el Estado Nacional a la empresa prestadora por los beneficiarios de la Tarifa Federal. Entendemos que a partir del 1° de junio los montos de los subsidios nacionales al boleto deben ser girados al nuevo prestador del servicio: el EMTU. Por ello, si este cambio de prestador no puede concretarse antes de la mencionada fecha, debieran articularse los mecanismos necesarios para evitar que los montos de subsidios y boletos que se registren a partir del 1 de junio sean girados a Autobuses...

Transporte: aportes del Frepam para el nuevo servicio municipal

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Elevamos a la Comisión del Plan Estratégico de la ciudad aportes para el nuevo servicio de Transporte Público de Pasajeros municipalizado. Se trata de propuestas generadas y presentadas en el año 2004, 2006 y 2013 que pueden resultar de utilidad ahora y de las cuales adjuntamos un resumen. Asimismo desde nuestro Bloque también manifestamos nuestra buena predisposición para intercambiar ideas e inquietudes respecto del servicio con el flamante gerente del EMTU con este mismo espíritu.                                                              A la Comisión Permanente  Del Plan Estratégico de la  Ciudad de Santa Rosa ------------------------------ ------      Tenemos el agrado de dirigirnos a Ud. y por su intermedio a los y las integrantes del Consejo Permanente de Plan Estratégico con motivo de solicitar la i...

(APROBADO) Solicitamos paridad de género en el EMSU

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Presentamos un proyecto de Ordenanza solicitando que los ingresos de personal al EMSU sean con criterio de paridad de género. Luego el oficialismo presentó un proyecto similar, lo que permitió un despacho conjunto para aprobar la nueva Ordenanza. Accedé al proyecto presentado Texto aprobado. Ordenanza Nº 6409/20 PRENSA : https://www.laarena.com.ar/la-pampa/2020-7-2-21-54-0-aprobaron-paridad-de-genero-en-nuevos-ingresos-al-emtu https://diarionoticias.com.ar/sociedad/item/13706-los-ingresos-al-emtu-deberan-respetar-la-paridad-de-genero.html http://www.diariokermes.com/noticias/3104-el-municipio-impulsa-la-paridad-de-generos

(APROBADO) Proyecto de ordenanza: fijación del valor del boleto de colectivo por el Concejo Deliberante (incorporación a la Ordenanza Fiscal)

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Ante la rescisión del contrato con la empresa Autobuses Santa Fé, Santa Rosa quedó sin una norma jurídica que la habilite a cobrar el pasaje de colectivos. Por eso presentamos el proyecto que aquí transcribimos, para que el boleto vuelva a ser fijado por el Concejo Deliberante:   VISTO La rescisión del contrato de concesión del servicio de transporte urbano público colectivo de pasajeros suscripta el día 04 de mayo de 2020 entre el Intendente Municipal y la Empresa Autobuses Santa Fe SRL, y la municipalización del servicio a partir del 01 de junio de 2020, y   CONSIDERANDO Que con la rescisión del contrato celebraba el día 04 de mayo de 2020 entre el Intendente Municipal y la Empresa Autobuses Santa Fe SRL quedan sin efecto las obligaciones derivadas de la concesión, siguiendo la misma suerte el pliego de bases y condiciones generales por ser parte inescindible del referido contrato. Que como consecuencia de la extinción de la concesión, las distintas regulaciones establecidas...

(APROBADO) Solicitamos la creación de la Comisión de Seguimiento y Control del Servicio de Transporte Urbano de Pasajeros de la ciudad de Santa Rosa

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En virtud de la rescisión  del contrato con Autobuses Santa Fé, la Comisión existente queda sin efecto. Por eso solicitamos la creación de una nueva  Comisión de Seguimiento y Control del Servicio de Transporte Urbano de Pasajeros de la ciudad de Santa Rosa.   Texto del proyecto: VISTO La rescisión del contrato de concesión del servicio de transporte urbano público colectivo de pasajeros suscripta el día 04 de mayo de 2020 entre el Intendente Municipal y la Empresa Autobuses Santa Fe SRL, y la municipalización del servicio a partir del 01 de junio de 2020, y   CONSIDERANDO Que el servicio de transporte público colectivo de pasajeros reviste el carácter de esencial ya que satisface una necesidad básica de la sociedad. Que en virtud de ello resulta de suma trascendencia el control y el seguimiento que se haga respecto a su prestación, ya que tiende a su normal desenvolvimiento y al mantenimiento bajo las condiciones de seguridad, generalidad, accesibilidad y regularida...

Nos oponemos a la eliminación del carácter vinculante de los dictámenes del Consejo Productivo Local

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PARTICIPACIÓN DE INSTITUCIONES INTERMEDIAS Las decisiones del Consejo Productivo Local relacionadas al apoyo económico a emprendedores locales ya no serán vinculantes. Desde el Bloque Frepam reafirmamos la importancia de la participación ciudadana en políticas públicas a través de las ONGs. Por ello, en la sesión de hoy, votamos por la negativa al proyecto de ordenanza. "Le otorgaron un poder de veto sobre las decisiones del consejo". “No podemos retroceder quitando derechos adquiridos a las asociaciones. Esto no tiene nada que ver con la agilidad, porque este Consejo Productivo va a tener los mismos plazos, en lo burocrático, lo que le quitan es el poder, que ahora lo va a tener el intendente”. https://www.radiokermes.com/noticias/2379-reclaman-modificacion-al-consejo-productivo https://www.planbnoticias.com.ar/index.php/2020/05/07/pera-ibarguren-contra-di-napoli-el-intendente-va-a-terminar-decidiendo-a-quien-se-le-da-o-no-un-prestamo/

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