Bloque de Concejales Frepam ~ Ciudad de Santa Rosa ~ JxC

Texto completo del proyecto presentado en el Consejo Municipal para personas con discapacidad el 15 de abril de 2021: VISTO La Ordenanzas Nº 6472/2020, 6539/2021 y   CONSIDERANDO Que la Ordenanza Nº 6539/2021 tiene por objeto legislar sobre la distribución de fondos a favor de organizaciones no gubernamentales sin fines de lucro vinculadas a la atención de personas con discapacidad en el ejido de la ciudad de Santa Rosa. Que en dicha norma se establece que el 15% de las sumas de dinero efectivamente recaudadas por actas de comprobación labradas por personal de la Municipalidad de Santa Rosa se distribuirán entre entidades dedicadas a la asistencia de personas con discapacidad, remitiendo a la ordenanza tarifaria en cuanto regula las faltas contra el tránsito Que la actual gestión municipal tomó la decisión de quitar el carácter de “infracción de tránsito” a las faltas cometidas respecto al sistema de estacionamiento medido vigente en Santa Rosa, otorgándole naturaleza...

Solicitamos al Departamento Ejecutivo que realice las modificaciones que correspondan a la aplicación “EMTU Lugar” para que se incorpore el recorrido completo de la Línea 4 particularmente en el ingreso a Los Hornos. Este requerimiento surge a través del contacto con vecinos y vecinas del barrio, quienes nos manifestaron esta deficiencia en el sistema de información actual, que sería de fácil resolución y de suma utilidad para usuarios y usuarias. Visto:      La aplicación para móviles “EMTU Lugar” promocionada por la Municipalidad de Santa Rosa para atender las distintas prestaciones del servivio de Transporte Urbano de la ciudad; y   Considerando:      Que es de suma utilidad para los y las usuarias del servicio ya que permite saber el recorrido (tanto de ida como regreso) de cada una de las líneas de colectivos que recorren la ciudad , las paradas de colectivos existentes en cada línea, el tiempo que resta para que cada vehículo llegue a la ...

Desde el Bloque Frepam lo manifestamos durante el tratamiento en las distintas comisiones y lo reiteramos en la Sesión, no estamos en condiciones de acompañar el proyecto ya que evidenciamos que la nueva Ordenanza propuesta por el Intendente di Nápoli y el convenio que firma con la Universidad de La Plata son un paso atrás para la Ciudad. Históricamente, con aciertos y errores, el estacionamiento medido tuvo como eje central ser una herramienta mas a la hora de  regular el tránsito de las calles del centro de Santa Rosa, para  desalentar el uso del automóvil, propiciar el uso del transporte público y generar un ambiente mas amigable con los peatones y con otros medios de movilidad. El Intendente deja de lado este paradigma y lo transforma en una mera cuestión recaudatoria, donde ya no importarían los peatones y ciclistas. Esta posición  de la actual gestión, que prioriza el hacer caja,  está clara en los distintos artículos de la nueva norma, ya que la Ordenanza prop...