Bloque de Concejales Frepam ~ Ciudad de Santa Rosa ~ JxC

Votamos en contra del proyecto que propone una velocidad máxima en las calles del centro de Santa Rosa de 30 km/h. Consideramos que es un tema en el que debería haber un mayor debate, escuchando las opiniones de distintos sectores involucrados en la cuestión vial. El oficialismo decidió avanzar sin debatir, y por eso no acompañamos la iniciativa.

Ante la consulta de varios/as vecinos/as, informamos los cortes de calle y prohibiciones de circulación en la zona centro, en inmediaciones del Prado Español. Nos preguntamos cada vez con más insistencia si resultará complejo a la Municipalidad informar a tiempo y de modo adecuado sobre estas disposiciones. Así como entendemos las necesidades de las obras en marcha, aspiramos a que se entienda la necesidad de quienes habitan el barrio, o deben circular por allí.

Palmeras y palmeras.  Recorrimos en días pasados el Parque Oliver, alertados por vecinas y vecinos del barrio, ante la falta de iluminación en gran parte de este espacio.  Notamos que desde hace tiempo están fuera de funcionamiento algunas columnas de iluminación, otrora llamadas palmeras, haciendo del lugar un riesgo para transitarlo, ya que tiene varios desniveles arquitectónicos, además de representar un posible foco de inseguridad. Esperamos que con prontitud se reponga la iluminación de este parque, uno de los más usados en nuestra ciudad.

En el pasado mes de agosto, nuestro bloque ingresó al Concejo Deliberante de nuestra ciudad, un proyecto para tratar la situación que padecen los vecinos que residen en las calles de la zona de la obra de “Recambio de cañería cloacal de las calles Falucho, El Fortín y aledaños”, tales como Quintana, entre Olascoaga y Ayala. Las demoras en la obra continúan y además en la esquina de Ayala y Quintana se instaló una bomba que en los últimos días ya ha provocado que la calle se inunde líquidos cloacales. Los vecinos pacientes pero muy cansados de soportar estas situaciones nos han manifestado su profunda preocupación ya que si bien ven con muy buenos ojos que se realicen obras en la ciudad no pueden seguir soportando las sucesivas demoras y paralizaciones con estas consecuencias que día a día hacen más complicada la situación de quienes viven allí. Se les había informado que estaba pronta a terminarse la obra en cuestión, pero motivos que los vecinos desconocen hacen que vuelva a estar sus...

Desde los Bloques FREPAM y Comunidad Organizada hemos presentado un proyecto solicitando al Departamento Ejecutivo  manifieste a APA  (Administración Provincial de Agua)la necesidad de despejar el acopio de tierra, maquinarias y camiones de las calles Olascoaga, Quintana y El Fortín. Este pedido está fundado en que dicha zona, y por encontrarse aún hoy instalado el obrador de la empresa que realiza la obra, se encuentra impedida la circulación de vehículos de cualquier tipo, incluidos los que prestan servicios esenciales, como taxis y cadeterías. Además, queda imposibilitada cualquier actividad comercial, cuestión que afecta ya a comercios instalados y hace insostenible su situación. Por otra parte, la existencia de este obrador, y de todo el material correspondiente la obra en cuestión, representa también un peligro concreto para la integridad de las personas del barrio o que ocasionalmente circularan por allí. Esperamos, como siempre, contar con el apoyo de todos los bloques...

Hoy nos encontramos con una nueva curiosidad en la ciudad, en calle Urquiza entre Av. San Martín e Yrigoyen. A la crítica burlona de "asfaltaron con los autos estacionados" de la gestión anterior (calle Cervantes) y la de Di Napoli (calle 1 de Mayo), hoy se suma una nueva variante.  La capacidad de asombro de las santarroseñas y los santarroseños parece no tener límite.

CALLE ALEM ENTRE GARIBALDI Y MORENO. Desde el lunes pasado una importante pérdida de agua del obsoleto sistema de distribución del "casco histórico" se resistía a esconderse debajo del flamante asfalto aun no transitado por los automovilistas. La emergencia sanitaria resiste el embate del maquillaje millonario que el gobierno dilapida en el centro de la ciudad. Plan B Noticias: “LA EMERGENCIA SANITARIA RESISTE EL MAQUILLAJE MILLONARIO”

En mayo del año pasado el Gobierno Provincial y Municipal decidieron destinar 190 millones de pesos de las pampeanas y los pampeanos a emparchar el centro de la ciudad de Santa Rosa. Cuando aun no se han finalizado las obras, la emergencia sanitaria parece no querer esconderse debajo de la alfombra, aflorando en varios puntos del recientemente extendido manto de brea. ¿No es función de un buen gobierno resolver el problema en vez de ocultarlo? Vecinas y vecinos comentan diariamente su decepción por ver como se hace asfalto sin antes adecuar la obsoleta red de agua y cloacas de la zona céntrica. Plan B Noticias: PERA ACUSA A DI NÁPOLI DE OCULTAR LOS “PROBLEMAS BAJO LA ALFOMBRA”

Desde el Bloque FREPAM hemos presentado este Proyecto de Comunicación, solicitando la colocación de un  Banco Rojo en Plaza San Martín, entendiendo que el flagelo de la violencia de género debe ser combatido en distintos frentes, siendo uno de los principales el de la prevención. Una forma de prevenir la violencia es visibilizar su existencia y una de las campañas que ayuda a esa visibilización  es la Campaña del Banco Rojo de la cual tanto nuestro país como La Pampa y en particular Santa Rosa han formado y forman parte de ella. El Banco Rojo es un Proyecto cultural y pacífico de prevención, información y sensibilización contra la violencia de género y el femicidio; es un proyecto social y comunitario que se trabaja en forma colectiva. Su objetivo es la Prevención Primaria , evitar que ocurra la violencia de pareja y disminuir los femicidios, llevando  a la reflexión a toda persona que vea este símbolo, lo lea o lo escuche que el desenlace fatal es evitable si la violenci...

Las distintas medidas tomadas desde el ejecutivo municipal llevan a que cada vez mas los autos ganen espacio en el centro de la ciudad. Desde la restricción horaria de los espacios para carga y descarga, el nuevo estacionamiento medido sin límite de tiempo, las pocas unidades de transporte público en servicio y falta de demarcación de las ciclobandas, sumados al desmantelamiento de la aplicación "Fotomultas" y a la anulación de las prohibiciones de estacionamiento/detención en distintos lugares (Ej.: Raúl B. Diaz entre Catamarca y 1 de Mayo o Alem entre Gil y Mitre) hacen que la movilidad urbana en Santa Rosa se encamine al fomento del uso del vehículo particular. El Diario de La Pampa: Reprochan al municipio que fomente el uso del auto particular

Presentamos un proyecto de Comunicación solicitando al Intendente la pronta finalización de la obra de apertura de las calles Centeno y Alsina sobre el predio del ex Molino Werner, y la habilitación para el tránsito vehicular sobre dichas arterias. La obra tuvo comienzo durante el mandato de Leandro Altolaguirre y se encuentra paralizada desde el cambio de gestión, pese al estado avanzado en el que se entregó. A continuación se transcribe el texto del proyecto:   VISTO La paralización de la obra de apertura de las calles Centeno y Alsina, sobre el predio del ex Molino Werner y, CONSIDERANDO Que durante la gestión del ex Intendente Altolaguirre se comenzaron las tareas de apertura y conformación de las calles Centeno y Alsina, a la altura de los terrenos del Ex Molino Werner. Que la finalidad de dicha obra es comunicar a los vecinos y las vecinas del Barrio Almafuerte con el centro de la ciudad, y brindarles accesibilidad. Que en el estado actual de situación, los vecinos del barrio...