Bloque de Concejales Frepam ~ Ciudad de Santa Rosa ~ JxC

 

¿Cuál es el verdadero programa que implementa la gestión di Nápoli? Cada vez hay más animales sueltos en las calles de la ciudad y vienen provocando numerosos accidentes de tránsito. Sumados a graves incidentes de vecinos con heridas por mordeduras de perros. Ya lo hemos reclamado en reiteradas oportunidades, pero el intendente y sus funcionarios siguen sin hacerse cargo. El Municipio tiene que cumplir con su obligación de controlar, llevar registros, y tener políticas activas contra la sobrepoblación animal. Para eso hay que trabajar. Antecedentes: https://concejalesfrepam.blogspot.com/2022/06/santa-rosa-y-la-problematica-de-los.html?m=1 https://concejalesfrepam.blogspot.com/2022/06/control-de-perros-en-la-ciudad-vecinos.html?m=1 https://www.santarosa.gob.ar/se-relanzo-la-campana-perro-en-casa/ Accidentes en los últimos días: https://www.laarena.com.ar/la-pampa/se-le-cruzo-un-perro-lo-choco-y-sufrio-una-fractura-202311910150 https://www.planbnoticias.com.ar/index.php/2023/01/12/avenid...

Santa Rosa debe tender hacia una movilidad urbana sostenible, que fomente el uso de medios de transporte saludables y amigables con el ambiente. Por eso p roponemos crear una “Escuela Municipal de Ciclistas”, con el objeto de brindar capacitaciones voluntarias a personas que deseen educarse para la conducción de bicicletas en la vía pública. Este proyecto se enmarca en una serie de propuestas presentadas relacionadas con la movilidad y la seguridad vial que tienen los siguientes lineamientos transversales: • uso de medios de transporte sostenibles, particularmente la bicicleta • respeto mutuo entre agentes viales (particularmente hacia el ciclista) • educación vial enfocada en recomendaciones para todos los agentes viales con el fin de mejorar el tránsito, favorecer el uso de la bicicleta y disminuir siniestros • uso compartido de las vías de circulación • desarrollo de infraestructura vial para ciclistas Oportunamente se propondrá la convocatoria formal al ámbito de discusió...

Santa Rosa debe tender hacia una movilidad urbana sostenible, que fomente el uso de medios de transporte saludables y amigables con el ambiente. Por eso p roponemos crear una campaña de concientización con el objetivo de sensibilizar y educar sobre el uso de la bicicleta como medio de transporte en la vía pública. Este proyecto se enmarca en una serie de propuestas presentadas relacionadas con la movilidad y la seguridad vial que tienen los siguientes lineamientos transversales: • uso de medios de transporte sostenibles, particularmente la bicicleta • respeto mutuo entre agentes viales (particularmente hacia el ciclista) • educación vial enfocada en recomendaciones para todos los agentes viales con el fin de mejorar el tránsito, favorecer el uso de la bicicleta y disminuir siniestros • uso compartido de las vías de circulación • desarrollo de infraestructura vial para ciclistas Oportunamente se propondrá la convocatoria formal al ámbito de discusión correspondiente en el Conc...

Votamos en contra del proyecto que propone una velocidad máxima en las calles del centro de Santa Rosa de 30 km/h. Consideramos que es un tema en el que debería haber un mayor debate, escuchando las opiniones de distintos sectores involucrados en la cuestión vial. El oficialismo decidió avanzar sin debatir, y por eso no acompañamos la iniciativa.

Desde los Bloques legislativos Frepam, Propuesta Federal y Comunidad Organizada proponemos la creación del Fondo de Seguridad Vial Alcohol Cero para la ciudad de Santa Rosa. La sanción de la Ordenanza que implementa la prohibición de conducir con más de cero (0) miligramos de alcohol en sangre, aprobaba por unanimidad, nos lleva a proponer la creación de este fondo, siguiendo la línea de lo debatido en la Comisión respectiva y tomando, desde allí, la propuesta en este sentido elaborada por la ONG "Estrellas Amarillas", como acompañamiento necesario respecto a políticas preventivas en accidentes de tránsito. Entendemos que la sanción de la Ordenanza que prohíbe la conducción habiendo consumido alcohol, debe ser el punto de partida para la implementación de otras normas que hagan hincapié en la necesidad de generar un cambio cultural en nuestra sociedad para que la norma no quede solo en una cuestión estrictamente punitiva. La Ordenanza referida, impulsada por la ONG "Es...

Hace casi un año atrás presentamos un proyecto solicitando la realización de las obras de adecuación y seguridad correspondientes para evitar la circulación de vehículos por el espacio verde ubicado del lado Este de la Avda. Luro, entre la Rotonda del Ejército y calle Sansinanea.  El proyecto no contó con el apoyo de los concejales justicialistas, y ni siquiera fue considerado por las autoridades municipales, pese al riesgo que se genera para las familias que utilizan el espacio para recreación. Hoy en día los vehículos siguen circulando por ese lugar, como la camioneta municipal que se observa en la foto que ilustra esta publicación. ACCEDÉ AL PROYECTO PRESENTADO EN MARZO DE 2021

Desde los Bloques FREPAM y Comunidad Organizada hemos presentado un proyecto solicitando al Departamento Ejecutivo  manifieste a APA  (Administración Provincial de Agua)la necesidad de despejar el acopio de tierra, maquinarias y camiones de las calles Olascoaga, Quintana y El Fortín. Este pedido está fundado en que dicha zona, y por encontrarse aún hoy instalado el obrador de la empresa que realiza la obra, se encuentra impedida la circulación de vehículos de cualquier tipo, incluidos los que prestan servicios esenciales, como taxis y cadeterías. Además, queda imposibilitada cualquier actividad comercial, cuestión que afecta ya a comercios instalados y hace insostenible su situación. Por otra parte, la existencia de este obrador, y de todo el material correspondiente la obra en cuestión, representa también un peligro concreto para la integridad de las personas del barrio o que ocasionalmente circularan por allí. Esperamos, como siempre, contar con el apoyo de todos los bloques...